Spravodaj

Stíhač známy ako TF-X (Turkey, Fighter Experimental) je v súčasnosti vo vývoji, ktorý má na starosť firma Turkish Aerospace Industries. Podľa propagačného videa bude lietadlo dlhé 18 m a rozpätie krídel bude 11,5 m. Maximálna rýchlosť by mala dosahovať Mach 2 a dva motory by mali mať kombinovaný ťah cca 178 kN. Maximálna vzletová hmotnosť by mala byť okolo 27 ton, dosah cca 17 km a dolet okolo 1.100 km. Vo videu tiež môžete vidieť stealth krivky lietadla aj jeho vnútorné zbraňové šachty. TF-X je svojimi rozmermi a výkonmi porovnateľný približne s F / A-18E Super Hornetom.

Turecko na tomto projekte robí už nejaký čas, krajina má skúsenosti s výrobou a kompletovaním stíhačov F-16s, ktoré sú licencované Spojenými štátmi. Firma Turkish Aerospace Industries tiež produkuje komponenty pre najnovšie americké stealth lietadlá F-35 Lightning II. Pôvodne bolo v pláne, že novú stíhačku Turecko postaví v spolupráci s Južnou Kóreou, situácia sa ale zrejme zmenila a Turci si všetko zariadia viacmenej po svojom.

Patrí sa poznamenať, že hoci má Turecko svoje skúsenosti s produkciou lietadiel, vývoj je niečo úplne iné a tiež náročnejšie. Prakticky všetky letúny takzvanej piatej generácie sa ukazujú ako extrémne náročné na vývoj a financovania. Americká F-35 je vo vývoji dobrých dvadsať rokov a plná výroba sa ešte len chystá. Rusko má zase svoj projekt Su-57, ktorý sa topí v problémoch a pracuje sa na ňom posledných deväť rokov.

Je otázkou, ako si Turecko poradí s tak komplexnými technológiami ako sú radary na ňufáku lietadla, prostriedky pre vedenie elektronickej vojny či modernými prístrojovými doskami v kokpite. K pohonu lietadla bude slúžiť motor z pôvodných F-16, kým sa vyvinie domáca náhrada.

V teórii môže Turecko vyhľadať pomoc od amerických a európskych firiem. Rusko pred časom Turecku ponúkalo už spomínaný stíhač Su-57, z ktorého by sa dalo použiť mnoho systémov a konštrukčných postupov.

Lietadlo by malo údajne byť hotové v roku 2023, prvý let sa má uskutočniť v roku 2025 a do služby by lietadlo malo prísť v roku 2028. Turecko disponuje nejakými 270 strojmi F-16 a snaží sa zakúpiť ďalších 100 nových F-35. V budúcnosti teda bude potrebovať nahradiť nejakých 170 lietadiel.

V skutočnosti bude Turecko asi potrebovať oveľa viac lietadiel. Hoci krajina podporovala program F-35 takmer od začiatku, v poslednej dobe dochádza medzi ňou a ostatnými krajinami NATO k treniciam ohľadom nákupu ruskej protivzdušnej obrany S-400. Amerika sa obáva, že zlepšujúce sa vzťahy medzi Moskvou a Ankarou môžu viesť k tomu, že sa niektoré prísne tajné informácie ohľadom F-35 dostanú do ruských rúk. Turecko sa zatiaľ plánov k nákupu S-400, napriek nekompatibilite so systémami NATO, nevzdáva.

Po niekoľkých varovaniach pristúpil Washington k radikálnemu kroku a zamedzil ďalšiemu výcviku pilotov na strojoch F-35 a piloti samotní musia do konca júna opustiť USA. Tiež sa hľadá nový kupec pre už vyrobené F-35 a firma Turkish Aerospace Industries bola vyradená zo zoznamu dodávateľov súčastí pre lietadlá.

Otázka do budúcnosti teda je: Dokáže v budúcnosti Ankara nahradiť Lightning II pomocou svojich TF-X. Uvidíme časom.